CarPlay и Android Auto в авто из Китая и Кореи в Самаре

В последний раз клиент приехал с новой Kia. В машине был огромный экран, но при попытке подключить телефон, пустота. «Тут же точно должен быть Android Auto»,, говорил владелец. И был, но только для рынков Европы или Кореи. В российскую версию эту функцию просто не включили по VIN-коду. Такая история, обычное дело. Не только у корейцев, но и у многих китайских моделей, а иногда даже у Volkswagen Group. Завод блокирует CarPlay и Android Auto по региону, и магнитола их просто «не видит». Мы эту блокировку убираем.

Модели, где чаще всего блокируют

Корейские марки, Hyundai, Kia, часто привозят с «урезанным» для России софтом. Volkswagen, Skoda, Audi из групп VAG тоже нередко. Из Китая это Chery, Exeed, Haval, Geely, особенно модели последних двух-трёх лет. Блокировка бывает разной. Иногда функция есть в меню, но неактивна. Чаще её просто нет. Всё решает заводская прошивка, завязанная на VIN. И это не поломка, а программный запрет.

Как мы возвращаем CarPlay и Android Auto

Часто достаточно не полной перепрошивки, а так называемой кодировки. Подключаемся к блоку мультимедиа, вносим изменения в его конфигурацию. По сути, говорим системе: «Этот автомобиль теперь из другого региона». После этого в меню появляются нужные иконки. Но не всегда. На некоторых блоках, особенно старых или очень закрытых, кодировки не хватает. Тогда нужна замена прошивки на международную или специальную адаптированную версию. Решение всегда подбираем по конкретной модели и блоку.

Проводной или беспроводной?

После активации функция обычно работает как проводная: подключил кабель, и на экране твой смартфон. Это стабильно и надёжно. Но многим хочется свободы. Беспроводной CarPlay и Android Auto это уже следующий уровень. Чтобы его получить, часто требуется дополнительное оборудование, специальный адаптер, который становится «мостом» между штатной системой и телефоном. Его мы подключаем скрыто, работает он отлично. Магнитола думает, что к ней подключён телефон по проводу, а на самом деле связь идёт по Wi-Fi. Удобно: сел в машину, проекция запустилась сама.

Одно важное ограничение

Работа возможна не на 100% автомобилей. Всё упирается в аппаратную начинку блока мультимедиа. Если «железо» очень старое или изначально не предназначено для такой нагрузки, даже самая лучшая прошивка не заставит CarPlay работать плавно. Бывает, что после активации немного меняется логика работы штатной навигации или других меню. Я всегда об этом предупреждаю клиента перед началом работ. Цель, не продать услугу любой ценой, а дать чёткое понимание, что получится в итоге.

Я выезжаю для диагностики и работ по Самаре и области. После осмотра автомобиля называю точную стоимость по модели работ. Если функция не активируется по техническим причинам, платить не придётся.

← Все статьи блога

Рассчитаем по вашей модели

Напишите марку, модель и год. Скажу формат работ и точную цену. Это бесплатно.

// выезд по Самара и по Самарской области